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タンクの鏡面加工 [バイク]

今日はRG250ガンマのタンクをシコシコしています。
どうしても旧車になると塗装のツヤというものが消えてきて

キズはないんだけどキレイじゃない

ってことになります。

必要な道具はサンドペーパーの800番+1500番と2000番です。
まず800番でシコシコします。

傷が多かったら800番で
浅い傷がある場合は1500番からシコシコしましょう

もちろんサンドペーパーは耐水の奴でやります。
水をつけてシコシコシコシコ

傷を消していきます。

サンドペーパーの動かす向きはすべて一定方向にすること
いろんな方向に向かってシコシコすると

かえって悲惨な状況になります。

2000番までまんべんなくシコシコしたあとに

ポリッシャーを使います。
使用するコンパウンドは花咲かG ワックスと99工房の9800番のコンパウンドです。

ポリッシャーのスポンジはゴミが着かないように注意しましょう。
一緒にゴミもタンクの上でくるくるくるくる∞
傷だらけのタンクができあがり!

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古代魚のことならこちらも
http://www.kodaigyogyo.com/

ベアリング到着! [バイク]

ホイールベアリングが到着しました。

モノタロウブランドのベアリングとNTNのベアリングの2つです。

NTNにはMade in japan
モノタロウブランドはMade in chinaと書いてあります。

やはりNTNより安く済ませるなら中国製がいいんでしょうか。

規格はJIS B 1514 POと書いてあります。

なんじゃこりゃと思って調べてみました。

JISってのは工場で働いている人とかには結構分かると思います。
日本工業規格のことを示します。

B 1514ってのはベアリング全般の規格だそうで精度によって0級~2級まであるようです。
0級は2級に比べて精度が低い。

最後のP0は日本工業規格の表示ではありません。
ドイツの規格でP0は0級を示すんだそうです。

ドイツ規格をDIN620というそうでこちらもベアリング全部をDIN620規格というようなので
JIS B1514 P0っていうのは日本工業規格の0級のベアリングですよってことです。

0級だからって抵抗ありまくりのガタありまくりなんてことはないので
安心してくださいね。

HPもよろしくお願いします!

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バイクのホイールベアリング [バイク]

バイクのホイールベアリング 皆さんはどこで購入しているでしょうか
純正を買うのもありです。

しかし純正はお値段結構します。
例としますと

RMX250R(Kともいいます)のホイールベアリング1個 800円です。

じゃあ社外品のベアリングはいくらでしょう?

一個117円~400円程度です。
どうせ中国製じゃないの?とか思いますが

NTNという日本のベアリング専門の会社から購入できます。

パーツリストをみると B6200など書いてあると思います。
これはベアリングの品番を示していて6200番のベアリングを使用してくださいね
ということです。

バイクだと6204番までだと思います。
自分のオフ車は6204番でした 

私が購入しているのはベアリングタロウです。
モノタロウと同じ会社で工業用品が安く買えるのでおすすめです。

試しにベアリングタロウのノーブランドベアリングを購入してみました
全部で2000円程度で済みました。

6203番の一番安いベアリングが品切れだったので
ちょっと高いのを買いましたがローコストで済みます。
検討してみてはいかがですか?

インプレは又あとで

ベアリングタロウ
http://be.monotaro.com/


おすすめサイト

バイクなら
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フレームの塗装完了 [バイク]

フレームがサンドブラスト業者から戻ってきたので
塗装業者にだそうと思いましたが途中で予算切れ・・・・

結局自分で塗ることになりました

安くすませるならアクリル(下地)+ウレタンクリアで十分です。

さすがウレタンクリアで、いい艶がでます。
アクリルだと微妙ですがやはりウレタンですね。

エアーサブタンク 118Lも買いました。
118Lもあると値段は3万とかいくんですが
ヤフオクで安くでていたので購入しました。

来年か再来年には会社をやめて
バイクのレストア業者になるのでよろしくお願いいたします。

仕事の事なら
http://www.workss.net/

バイクならこちら
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フレームのサンドブラスト [バイク]

現在家に全バラのバイクが2台あります。

ひとつはRMX250RとC92です。
どちらも全バラなのでさっさと組み立てないと非常に部屋がせまくなってしまって
困るんですが、なかなかフレームの大きさとなるとサンドブラストができないので
業者に頼もうと思ってます。

検索したら出てきたのが
日本ブラスト研究所です。

東京にあるらしいのですが、ここにRMX250RとC92のフレームを出してみたいと思ってます。

250だと13000円 125CCだと1万くらいです。

今は台風で湿気が非常に多いせいか

サンドブラスト加工してもらって家に届くまでサビが出そうですね・・

RMXの塗料剥離したフレームは既に錆びてきています。

早くしないと!

熱帯魚も飼っているので興味ある人はどーぞ!

熱帯魚
http://www.nettaifish.net/

古代魚
http://www.kodaigyogyo.com/

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オフロードバイクのレストア [バイク]

今日は届いたRMXのフレームの塗料剥離を行なっていましたが
途中で雨が降ってきたので雨で錆びないように家の中に・・・

結構めんどうですね。
サンドブラストでやると非常に楽です。

なぜなら錆と塗料を一緒に削る上に細かいところまで届きます。
巨大なサンドブラストキャビネットが必要になってきますが、ベニヤ板を切って、シリコンでスキマを埋めて
アクリルの板で窓を作って、部品の取り出し窓を作れば終わりです。

10万も出して巨大で重たい上に、いれにくいキャビネットはちょっと厳しいですね。
2万円のキャビネットを所持していますが
2万円もあればフレームひとつ入るような自作キャビネットができます。

塗料剥離剤を塗るのも良いのですが
やはり、細かい部分の塗料が落としづらい

そして塗料剥離剤では錆が落ちないので
塗料剥離の作業とサビ落としの作業の二つが必要になります。

下記サイトも非常に役に立つので是非よろしくお願いいたします。
バイク全般
http://www.bikewow.com/

オフロードバイク全般
http://www.offroadbikers.net/
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バイクと仕事のおはなし [バイク]

今日はバイクと仕事について書きたいと思います。

まずバイクから
直圧サンドブラストを購入しました!
いえーい

まぁ これがないとサンドブラストができないんです。
サンドブラストキャビネットはでかいのがひとつあります。
ホイールくらいしか入らないけど(´・ω・`)

そんで買ってきたバイクを直していこうかなと思っています。
中古車なので錆やらが多い・・・・・

250CCのVT250F!

やっぱ
見た目がキレイじゃないとバイクってだめだよね!

オフ車は汚くてもいいんです。
俺のオフ車オフロード走行もするのでひどいときは土がべっちょり

トライアルなんかもしたいなあと思ってはいるんですがオフ車を売ってしまうと通勤用がなくなってしまう!!

カブでも買おうか(・∀・)

仕入れ先はいつもヤフーオークションです。
ぼろくても仕入れてキレイにして売るというバイク屋みたいなことやってます。

バイクの上手な買い方とか注意の仕方も色々あります。

これはコツになってしまいますね!
サンドブラストを買うとなんでもかんでもブラストしたくなるという\(^o^)/

それで次は仕事の話!

現在機械メーカーで働いていますがちゃんと仕事をしてるのに
上司の判断で評価落とされるってちょっと悲しくないですか?

今のところ評価がA 上から2番目の評価です。
軍隊では負けの2番というそうです。 負けの2番か・・・・

だから後々転職か整備の学校いってまったりバイクレストアしつつ生きようかな
なんて思ったりもしています。

それなりに生活は大変になるだろうけど気の向くままに生きたいよね!

独身なのでそういう心配もありません。

仕事転職したいとかやめたい人って理由はなんでしょう?

人それぞれですが、雇われてるとつらいもんです。
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ネオリバーの威力 [バイク]

ネオリバーが届きました。
早速缶をみたら・・・・

おいおいなんか缶が膨張してるぞ・・・?

カコってあけたら プシュウってガスが抜けた?
それにしても匂いがいかにも危ない雰囲気を醸しだしています。

シンナーのように匂いが広がるようなこともないので大丈夫ですが
そして塗ってみると

おお・・

すごい

なにせ ホームセンターで購入した塗料剥離剤なんて
タンクに塗って1時間待たないと取れるか取れないかわからないレベルだったのに

これは1分またずして塗料はがせます。

すごい2回目

塗った感じでハケよりも習字用の筆のほうがたくさん液をつけれるのでそっちがおすすめですね。

#160ネオリバーで送料込み5000円くらいでしたが
購入して損はないです。

ウレタンも余裕ですねこりゃ
間違っても嫌いなやつのクルマやバイクにぶっかけてはいけません。

ネオリバーはアルカリ性なので安心♫なんて思っちゃいけません。
石鹸使うとなんでツルツルになるかわかりますか?

アルカリ性なので皮膚を微妙にとかしてるんですよ
こちらはアルカリ性でも強いほうなので
肌につくと痛いです。

下記HPには整備のことなど書いてあるので
是非ご覧になってください。

バイクはこちら

オフ車はこちら
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バイクの再塗装って上手にやれるかな? [バイク]

今日強力塗料剥離剤のネオリバーが届きます。
ウレタンも剥がせるという剥離剤

動画でみるかぎりタンクの塗装が簡単に剥がれるほど強いので
期待しています。

まず、フレームとエンジンに塗ってVT250Fを塗りなおししますー
けど雨が多いので困りものですよね。

湿気が多いと塗料も微妙

梅雨は嫌ですね

バイクのことやオフロードのことが乗っているサイトを見つけたので
気になった方は是非どうぞ!

http://www.offroadbikers.net/
オフロード全般

http://www.bikewow.com/
バイク全般
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